城市作為以宜居來尊重人性與生活真諦的現代文明棲息地。藉由城市慢行系統，讓人們從“陀螺式”的運轉解放出來，享受“慢的樂趣”，重構一種優雅從容的慢生活。

近年來，廣州不斷提升交通設施的步行便利性、連續性、觀賞性，讓市民能夠更舒適實現綠色出行，在加快打造立體的慢行系統骨架，還注重將慢行系統打造成為城市景觀、利用慢行系統激發經濟活力。廣州新中軸線跨江慢行系統提升改造工程毫無疑問，將成為集功能性與觀賞性一身的又一新時代網紅文化地標。

項目分為南北兩區，總體改造面積達13.6萬平方米。南區改造范圍包括，廣州塔東西廣場，游船碼頭到財富碼頭段的濱江步道，媒體港東側及北側，改造面積達8萬平方米；北區改造范圍包括二沙島藝術公園東端及海心沙亞運公園西側、北側銜接綠地，改造面積達5.6萬平方米。

宏宇花崗巖景觀磚應用在整個廣州新中軸線跨江慢行系統品質提升改造項目中的南北兩區，應用面積超過2萬平方米，其中包括位于項目南區的海心沙3號、4號、5號橋及項目北區的廣州塔南廣場的建筑地面。

01、城市空間的優美曲線，融地域、文化、時代為一體

海心沙是珠江新城核心區軸線的端點

也是廣州城的一個交點

東西向是珠江這條見證了兩千多年風雨的歷史軸線

南北向是廣州面向未來發展的南北向新城市中軸線

隨著海心沙3號橋的開通，海心沙3號橋、海心沙4號橋及5號橋、海心橋等橋梁已組成一條整體呈“S”形的廣州塔南廣場-二沙島-海心沙-珠江新城跨江步行系統。

延伸的路徑串聯沿線重要景點、設施，編織形成活力效應互相疊加的濱水熱點網絡，以開放姿態環抱城市中軸。行走其中，步移景異、近中遠景，層次豐富，形成朝向珠江核心景區的最佳環視觀景面。

02、宏宇科技型綠色環保新材料，助力廣州新中軸線慢行系統品質提升

緊貼時代脈搏，響應國家“十四五”規劃綱要提出的中國要發展的“ 人與自然和諧共生 ”的現代化。廣州新中軸線跨江慢行系統品質提升改造工程率先大面積采用新型綠色建材——宏宇花崗巖景觀磚，在推廣綠色建材應用、建設低碳城市方面走在全國前列。

綠色建材的概念是1988年第一屆國際材料科學研究會上首次提出。1992年國際學術界給綠色材料的定義為：在原料采取、產品制造、應用過程和使用以后的再生循環利用等環節中對地球環境負荷最小和對人類身體健康無害的材料。

宏宇花崗巖景觀磚作為天然花崗巖的優質替代品，它具有天然花崗巖一樣的石材紋理、質地堅硬、耐磨損等優點外，更具有綠色、環保、經濟、美觀、實用等優勢，避免了天然花崗巖開采資源消耗和枯竭、生態破壞、環境污染的嚴重問題。

廣州新中軸線跨江慢行系統品質提升改造工程用貫穿的藝術動線打造了有開有合的國際化大都市多元藝術景觀空間。

宏宇陶瓷在此處除了承擔著這個”城市大客廳”外表美觀的裝飾功能，還承載著整個慢行系統內里的承重、耐磨、防滑、耐酸堿等使用功能，宏宇花崗巖景觀磚用4級耐磨和10081N破壞強度（18mm厚）的強悍物理性能證明，可以為川流不息的游客提供美觀和安全感。

市民拍照、晨練的身影，映射到微波蕩漾的珠江江面上，與不遠處的水道、漫步道、騎行道、有軌電車道一起勾畫出的國際化大都市畫卷，海心橋環抱珠江母親河的姿態與兩岸的小蠻腰以及花城廣場互相呼應，連接兩岸成為一道城市空間的優美曲線。

未來是平衡人與生態共存的更好世界，宏宇用熱忱和智慧，為大國工程添磚加瓦，打造高質量高環保標準的工程產品，用一片片磚丈量地球，探索進取，為建設“人與自然和諧共生”的現代化打下基石，共建美麗中國！